面對疫情帶來的嚴峻形勢
許許多多湖南航天人
端午佳節(jié)依舊在崗位上“吃粽子”
以堅定的決心和頑強的斗志與時間“賽龍舟”
堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和
科研生產經營任務攻堅戰(zhàn)
湖南磁電
新冠肺炎疫情對行業(yè)沖擊很大，但危機中也蘊藏著機遇，誰能產出優(yōu)質一流的產品誰就能搶可。端午節(jié)假日期間大家沒有休息，輪流值班趕生產?？粗卉囓嚨漠a品拉出庫房，大家的干勁又更足了！
劉晶，一個靦腆的90后工藝員，是產品線6名工藝的代表之一，復工復產以后就一直扎根在生產線上三班倒，監(jiān)控著車間兩條生產線的一舉一動。產品線總是機器轟鳴、火光沖天，產品在一千多度的高溫里翻涌，每隔3個小時，工藝員就要在高溫車間里巡查設備并檢查產品預燒情況。“預燒料是永磁鐵氧體器件的原料，產品線更是大批次的連續(xù)性生產，我們生產預燒料就要時刻小心，盯緊每一道工序，每一臺設備。”工藝員劉晶說，復工復產以來忙歸忙，但產品質量容不得一丁點馬虎，始終把質量放在第一位，是我們工藝員應有的態(tài)度。
優(yōu)質的產品質量，每一道工序、每一個環(huán)節(jié)都要精益求精。為保證生產線安全、順利地運轉，端午節(jié)期間，磨削車間的職工主動加班，機修班做到全員值守，各盡其責,對生產設備進行排查檢修。
端午期間，成型一車間在產品線的統(tǒng)一部署和精益制造部的支持下，緊鑼密鼓地開展示范線成型區(qū)域建設。全體機修及其他部門支持人員，為確保建設任務按期完成，加班加點搶工期，快速推進有序改造。車間還根據(jù)產量計劃，靈活調整、聚焦質量，從普工、班長、工藝員等層面落實質量攻堅措施。相關質量人員主動減少休假，與時間賽跑，堅決完成車間在節(jié)前下達的質量提升任務。
功崇惟志、業(yè)廣惟勤。他們以集體利益為先，揚帆共奮進，默默奮戰(zhàn)在端午節(jié)期間“保質量，促生產”的第一線，以實際行動譜寫湖南磁電人步履不停、奮斗不息的新篇章。
誠遠公司
端午小長假期間，誠遠公司員工主動承擔，加班加點，以實際行動吹響了沖鋒號。他們主動放棄端午假期，來公司搶任務趕進度，以不破樓蘭終不還的工作作風，全力沖刺年度經營目標。
勇挑重擔，青年打頭陣
劉思明，作為一名數(shù)控車工技術員。有著豐富的飛機發(fā)動機零件加工經驗，熟練精通自動編程和數(shù)控宏程序編制。在沖刺雙過半活動中，勇挑重擔，承接重點急點任務。每日都面臨新的小批量研制產品任務。
在面對小批量研制產品任務時，他仔細閱讀工藝文件，把工藝文件理解透徹，再根據(jù)產品的實際形狀，制定刀具和量具、工裝用品，提前做好準備，提升效率，再進行編制加工程序，然后反復多次檢查程序以保證程序正確性，爭取將零件一次加工正確。這樣嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，讓他得到了同事的一致認可。他每天主動加班到晚上9點多，有時候會犧牲星期六星期天的休息時間來公司趕制重點任務。5月份，完成節(jié)點任務30多項。加班時間75.5小時。
青出于藍，后浪當主力
胡楓，戴著一副黑框眼鏡，文質彬彬，性格內向，作為一名普通銑工，以認真、細致、負責的態(tài)度和奉獻精神對待每一件產品。某型號任務-載體1，因材料特殊，加工過程中會產生大量粉塵，他主動請纓，從“扒外殼”的粗銑到板面的精銑，為確保產品生產周期，加班加點已是常態(tài)。五月份加班時間達到80多小時，端午佳節(jié)，他亦奮戰(zhàn)在一線。在工作中他不怕辛苦，任勞任怨，毫無怨言，時刻保持待命狀態(tài)，受到領導及同事們的一致好評。
航發(fā)公司
今年以來汽車行業(yè)承受嚴峻的下行壓力，逆境之下，航發(fā)公司汽車事業(yè)部面對各種困難和挑戰(zhàn)，全體員工始終保持高昂的士氣，堅持“不放過銷售一臺汽車的機會”，為全力挽回新冠肺炎疫情對經營銷售帶來的影響，保質、保量、按時完成全年經營目標任務，并滿足市場需求。在端午小長假里，航發(fā)公司汽車事業(yè)部全體員工犧牲和家人團聚的時間，加班加點抓營銷促經營。
<品牌經理熊志正在向客戶介紹產品情況>
<員工杜瑞芳正在擦拭輕卡外身，保持整潔>
<員工胡亞東正對倉庫內輕卡發(fā)動機進行養(yǎng)護>
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